我司具有良好的市場信譽，專業(yè)的銷售和技術(shù)服務(wù)團隊，憑著多年經(jīng)營經(jīng)驗，熟悉并了解市場行情，贏得了國內(nèi)外廠商的支持。本公司已成為眾大中小企業(yè)的固定供應(yīng)商及國內(nèi)貿(mào)易商合作伙伴,至力于成為行業(yè)中之一的公司。
因為我司在德國、美國都有自己的公司，專業(yè)從事進口貿(mào)易行業(yè)，所以我司的技術(shù)人員為都會輪流到國外廠家學(xué)習(xí)技術(shù)，以下是我司技術(shù)人員為大家介紹德國REXROTH滑閥的驅(qū)動方式，詳情如下：
德國REXROTH滑閥的驅(qū)動方式有手動和自動（機械、電磁）兩種。自動滑閥由被它控制的機械設(shè)備帶動,兩者協(xié)調(diào)動作,使機器設(shè)備自動連續(xù)運轉(zhuǎn)。 德國REXROTH R901333545滑閥連接類型：
進氣端------------------出氣端
標準型:內(nèi)螺紋 外螺紋
其他型:外螺紋 內(nèi)螺紋
外螺紋 外螺紋
內(nèi)螺紋 內(nèi)螺紋
閥桿材料
鋁和銅兩種
德國REXROTH滑閥是利用閥芯（柱塞、閥瓣）在密封面上滑動，改變流體進出口通道位置以控制流體流向的分流閥。德國REXROTH滑閥常用于蒸汽機、液壓和氣壓等裝置，使運動機構(gòu)獲得預(yù)定方向和行程的動作或者實現(xiàn)自動連續(xù)運轉(zhuǎn)。
根據(jù)結(jié)構(gòu)和動作特點，德國REXROTH滑閥分為往復(fù)式和回轉(zhuǎn)式兩類。往復(fù)式滑閥又有平面型單閥瓣、平面型雙閥瓣和柱塞式3種。柱塞式滑閥廣泛用于液壓和氣動裝置中。當活塞到達左極限位置（行程終了）時，德國REXROTH滑閥驅(qū)動軸被帶動，使柱塞位置移至左邊，切換流體的流向，p1壓力的流體便流向B通道，進入壓力缸的B′室，使活塞向右移動，A室中的流體則回流至通道 A并流向出口。當活塞到達右極限位置時，滑閥的驅(qū)動軸又被帶動，使柱塞位置回復(fù)到右邊位置。這樣，德國REXROTH滑閥使壓力缸的活塞完成往復(fù)運動的一個周期動作。如此不斷循環(huán)，活塞便自動連續(xù)往復(fù)運動。若使滑閥驅(qū)動軸處于中間位置，則活塞運動停止。平面型單閥瓣滑閥的閥瓣因受到較大的壓力差作用，在滑動面上產(chǎn)生的摩擦力大，動作不靈敏，易磨損。它還因結(jié)構(gòu)上的缺點，不能在小流量范圍內(nèi)調(diào)節(jié)，因而當機械設(shè)備在低負荷下運行時，經(jīng)濟性會降低。平面型雙閥瓣滑閥增加一副閥瓣），流量調(diào)節(jié)性能和閥瓣受力狀況得到改善，但仍存在摩擦力大的缺點。平面型閥瓣滑閥主要用于蒸汽機。回轉(zhuǎn)式滑閥的優(yōu)點是切換動作迅速、精確，并可微調(diào)，但密封性較差。它適用于壓力、溫度不高的場合。 德國REXROTH滑閥的特征：
出色的可靠性
孔眼隨動件，提供平滑的流路和佳性能
閥瓣和閥座之間的自清潔功能
焊接式座椅，采用Stellite®或同等品
座椅表面保護規(guī)定
性能提升
壓降特性比楔形閘閥低
與楔形澆口相比，執(zhí)行器尺寸/成本降低了30％
通過管路壓力改善密封性
低工作扭矩
密封位置不扭矩
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